Щороку держава втрачає близько 400 життів у ДТП за участі мотоциклів і мопедів. Ще понад 150 млн грн ідуть на медичну допомогу постраждалим у таких аваріях
Основна причина смерті в ДТП за участі мототранспорту — травми голови. І хоча носіння шолому є обов’язковим, в Україні досі немає національних стандартів його безпеки. Тож питання не лише в його наявності, а в здатності захищати.
«Щоб не стати цифрою у трагічній статистиці, а бути з близькими та корисним своїй державі, я обираю сертифікований мотошолом», — каже мотоцикліст і програмний директор ГО "Життя"» Дмитро Купира.
Розрахунки показують: якщо сертифіковані шоломи стануть нормою, Україна збереже до 1% ВВП до 2030 року.
І ще: лікування важкої травми внаслідок аварії може коштувати постраждалому до 5,4 млн грн, у той час як вартість сертифікованого шолому — від 2 500 грн. Вибір інвестиції очевидний.
Регламент ECE 22.06 — стандарт шолому, що рятує життя.
Чому важливо обирати сертифіковані мотошоломи: https://center-life.org/novyny/sertyfikovanyy-sholom-riatuie-zhyttia-chomu-ukraini-neobkhidnyy-standart-ece-22-06/
